• head_banner_01
  • толгой_баннер_02

Гүүрний төмөр хийцийг төлөвлөхөд тулгарч буй гол бэрхшээлүүд юу вэ? Дараах 5 оноог хүн бүртэй хуваалцаарай!

1. Дизайн

Аливаа төслийн гол хэсэг нь зураг төсөл бөгөөд түүний давуу болон сул талууд нь төслийн өртөг, чанар, барилгын хүндрэл, барилгын хугацаа зэрэгт ихээхэн нөлөөлдөг. Хэдийгээр манай улсад маш сайн загварууд байдаг ч ихэнх нь дизайны тодорхой асуудалтай байдаг. Үндэслэлгүй зураг төсөл нь эдийн засагт алдагдал авчирч, хөрөнгө оруулалтыг нэмэгдүүлээд зогсохгүй гүүрийн инженерийн чанарт далд аюулыг нууж, гүүр барихад ноцтой саад учруулж байна. технологийн дэвшил. Тодруулбал, гүүрний төмөр хийцүүдийн зураг төсөл нь үндсэндээ ижил загвараар хийгдсэн, шинэлэг сэтгэлгээгүйгээр одоо байгаа загваруудыг ашигласан, шинэ материал, шинэ байгууламжийг ховор ашигладаг тул газарзүйн бодит нөхцөл, хүрээлэн буй орчны дагуу төлөвлөх боломжгүй юм. Түүнчлэн зураг төсөл боловсруулах явцад ган хийцийн гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийг бүрэн тооцдоггүй, тогтвортой нөлөө үзүүлэхийн тулд бат бэхийн коэффициентийг ихэвчлэн дур зоргоороо нэмэгдүүлж, улмаар материал, материалын шаардлагагүй хог хаягдлыг бий болгодог. Түүнчлэн параметрүүдийг тооцоолохдоо ашиглалтын бодит нөхцөлийг хангалттай тооцдоггүй бөгөөд энэ нь ашиглалтын явцад гүүрийг тогтворгүй болгож, стрессийн гарцыг бий болгодог. Эдгээр нь ган гүүрний дизайны нийтлэг асуудал юм.
2. Чанар

Материал сонгохдоогүүрний төмөр хийц, чанарын асуудалд анхаарал хандуулах ёстой, учир нь гүүрний хувьд гол хүч нь ган, бетон байдаг тул гүүрний гүйцэтгэлд нөлөөлөх шийдвэрлэх хүчин зүйл нь төмөр хийцүүдийн чанар юм. Загвар зохиохдоо стандарт загварыг чанд мөрдөж, стандарт загварыг дур мэдэн буулгаж болохгүй. Түүнчлэн ган хийцийг техникийн нөхцөлийн дагуу хатуу ажиллуулж, гүүрний инженерийн чанарыг хангаж, осол аваараас зайлсхийхийн тулд процесс бүрийг чанд мөрдөж ажиллах ёстой.

3. Зэврэлтийн үзэгдэл

Гангийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь төмөр тул гангийн хувьд байгалийн зэврэлт зайлшгүй байдаг бөгөөд энэ нь гүүрний дизайнд аюул учруулах хүчин зүйл болдог. Хэрэв төмөр хийц нь тодорхой хэмжээгээр зэврэлтэнд өртвөл гүүр болон түүний ашиглалтын хугацаанд ноцтой аюул учруулна. Зэврэлт нь барилга байгууламжийн даацыг бууруулж, хөдөлгөөний ачааллын нөлөөгөөр гүүрний нийт хүчийг тогтворгүй болгож, ноцтой зэврэлттэй зарим хэсэгт гулзайлтын үзэгдэл гарч, зам тээврийн ноцтой осол гарч, гамшигт үр дагаварт хүргэдэг.

4. Гагнуурын үйл явц

Гагнуурын чанар нь процессын аргаас ихээхэн хамааралтай бөгөөд үйл явцын чанарт нөлөөлж буй хүчин зүйлсийн дунд илүү чухал байр суурийг эзэлдэг. Үүний нөлөөлөл нь үндсэндээ хоёр талаасаа ирдэг: нэг талаас, энэ нь процессыг боловсруулах оновчтой байдал; нөгөө талаас цаазаар авах ажиллагааны ноцтой байдал юм. Ган бүтэц нь голчлон гагнуурын процессоор нийлдэг. Хэрэв гагнуурын процессыг үндэслэлтэй процессын дагуу хатуу хийхгүй бол гагнуурын согог үүсэх болно. Гагнуурын гэмтэл нь үйлдвэрлэлд олон хүндрэл учруулаад зогсохгүй гамшгийн осолд хүргэж болзошгүй юм. Статистикийн мэдээгээр ган хийцийн ослын ихэнх нь гагнуурын согогоос үүдэлтэй байдаг. Энэ төрлийн гагнуурын согог нь ган хийцийн гагнуурын нарийн ширийн зүйлд илүү их илэрдэг. Эдгээр гагнуурын нарийн ширийн зүйлс нь ган бүтцийн нийт хүчний тогтвортой байдалд нөлөөлнө. Урьдчилан сэргийлэхгүй бол далд аюулыг булшлах болно.

5. Нарийвчилсан бүтэц муу

Муу бүтцийн нарийн ширийн зүйл нь геометрийн стрессийн концентрацид хүргэдэг бөгөөд үүнийг анзаарахгүй өнгөрөхөд хялбар байдагган бүтэцдизайн, мөн энэ нь осол гаргах магадлал өндөр байгаа шалтгаануудын нэг юм. Гүүрний төмөр хийц нь нарийн хийц муутай учир гүүрийг ашиглах явцад гүүрний геометрийн ачаалал төвлөрч, давхардсан байдаг. Хувьсах ачааллын нөлөөн дор эдгээр жижиг гэмтэлүүд үргэлжлэн өргөжиж, ядаргааны стрессийг өргөжүүлж, улмаар осол аваарт хүргэдэг. Гүүр нь салшгүй бүтэц бөгөөд зарим үл ойлгогдох нарийн ширийн зүйлс нь бүхэл бүтэн гүүрний стрессийн системийг гэмтээж болно. Хэрэв стрессийн концентраци эсвэл стрессийн ядаргаа нь жижиг байгууламжид тохиолдвол амархан деформацид ордог бөгөөд ган бүтэц нь уналтад хүргэдэг.

92-640-640

 

Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 17